Chapter 5　：　フライトインフォメーション

５．１　ランドマーク ５．２　フライトチャート
５．３　明野飛行場諸元 ５．４　近隣飛行場情報
５．５　MAAでのATC要領　 ５．６　MAAのフライトフィー

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5.1　ランドマーク

　地図上のアイコン指示部をクリックすると、その場所の写真が表示されます。（復帰にはブラウザの[←]ボタンを利用してください。）

参考：概ね村松〜有滝がNE、宮川大橋がSE、大仏山がSW、大淀側の23号線上がNWです。

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5.2　フライトチャート

　上記ランドマーク表示用マップに準じたフライトチャートです。但し、写真表示用の三角マークは除いてあります。一般のカラープリンタでの出力には（GIF形式）を、写真用プリンターの出力には（JPEG）形式をご利用下さい。

　○　MAAオリジナル　明野近辺フライトチャート(ver.2)　GIF版　

　○　MAAオリジナル　明野近辺フライトチャート(ver.2)　JPEG版

　また、AKENO CONTROL ZONE 近辺のチャートは以下↓の通りです。

明野近辺のセントレア（中部）ＴＣＡ区画（分数表示の上がセントレアＴＣＡ上限、下が下限）

上図A-A断面　概念図

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5.3　明野飛行場(RJOE)諸元

明野飛行場　RJOE　−　AKENO
位置座標 343148N　1364031E、343159.86N　1364020.45E
大まかな位置 伊勢市より北西3.2nm
海抜（ELV) 20ft
滑走路 RWY　13-31　　500×30m
EAST　AREA　13-31　ca.700m
RWY　04-22　　500×30m（舗装22側の一部）
運用時間 0800〜1800　（基本的に月〜金）
AKENO　アプローチ 140.50MHz　他
AKENO　タワー 126.20MHz　他

MAA

明野フライトサービス
 130.35MHz

参考：テニスコートの方が北、３１と２２側の飛行場コーナーが東、陸自の格納庫が南、MAAの格納庫が西です。

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5.4　近隣飛行場情報

空港名

中部国際

（セントレア）

名古屋

（小牧）

関西国際

（関空）

大阪国際

（伊丹）

八尾
地点略号 RJGG RJNA RJBB RJOO RJOY
標高 12ft 45.9ft 39ft 39ft 33ft
滑走路

18/36

3,500×60

16/34

2,740×45

06/24

3,500×60

14R32L　3,000×60

14L32R　1,828×45

09/27　1,490×45

13/31　1,200×30
運用時間 24h 24h 24h 24h 0800〜1930
気象TEL 0569-38-0004 0568-28-1511 0724-55-9002 06-6852-7600 0729-22-3915
TWR 118.85 118.70　122.70　126.20 118.20　126.20　236.80 118.10　126.20　236.80 124.35　126.20
APP/RDR 121.05 120.30　120.70　134.10 120.35　120.45　121.15　124.70　125.50　258.30　261.20 関西APP 関西APP
DEP 120.00 120.70 119.20　119.50　119.75　120.65　120.85　318.00　 関西DEP -

TCA
 119.25 119.15 121.10　125.30　270.80 関西TCA 関西TCA

ATIS
 126.45 126.40 127.85 128.60 -

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5.5　明野でのATC要領

A．対明野タワー　　126.20MHz

1.　離陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　TOWER
翼端補助係にサム・アップ 　 　
　 Akeno tower, JA3859 ready (for departure). 　
　 　 JA3859, wind 330 degrees at 12 kt, cleared for take-off.
JA2152, rolling. 　 　

2.　離脱

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　TOWER
Akeno tower, JA2152 now released, Myojyo station, two thousand (2,000ft). 　 　
　 　 JA2152, Myojyo station, two thousand.

3.　曳航機着陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　TOWER
　 Akeno tower, JA3859 entering right down-wind, request landing. 　
　 　 JA3859, cleared to land, runway 31, wind 330 degrees at 12 kt.

4.　グライダー着陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　TOWER
Akeno tower, JA2152 on (right or left) down-wind, request landing. 　 　
　 　 JA2152, cleared to land, runway 31(east grass area),wind 330 degrees at 12 kt.
Cleared to land, runway 31(east grass area). 　 　

B．対明野フライトサービス　１30.35MHｚ

1.　離陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　FLIGHT　SERVICE
Akeno　F/S.　JA2288, ready. 　 　
JA2288,　rolling. 　 　

2.　離脱

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　FLIGHT　SERVICE
Akeno F/S, JA2288 released, Ise-Country, two thousand (2,000ft). 　 　

3.　曳航機着陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　FLIGHT　SERVICE
　 Akeno Flight　Service, JA3859 entering right down-wind, request landing. 　
　 　 JA3859, runway 31 (east grass area), runway is clear, wind 330 (degrees) at 12 (kt).
　 　

曳航索切り離しのため

滑走路端に近づいたら　：　3859, Stad by

切り離し指示　：　now !

切り離し確認　：　check !

4.　グライダー着陸

GLIDER　PILOT TUG　PILOT AKENO　FLIGHT　SERVICE
Akeno Flight Service, JA2152 on (right or left) down-wind, request landing. 　 　
　 　 JA2288, runway 31 (east grass area), runway is clear, wind 330 (degrees) at 12 (kt).
Runway is clear. 　 　

5.6　フライト・フィー

　正会員（個人会員・少年会員・団体会員共）のフライト料は以下の通りです。ビジターのフライト料は体験飛行料金に準じます。

飛行内容

料金

備考
A.グライダー　(標準：2,000ft離脱・30分) \6,000 飛行機曳航・端数切り上げ
＊ASW20のみ \7,000 飛行機曳航・端数切り上げ
　同　超過時間加算 (＋30分毎) 　+\1,000×t 端数切り上げ
　同　追加高度加算 (＋1,000ft毎 ) 　+\2,000×h 端数切り上げ
B.モーターグライダー　(1時間あたり） \15,000 ５分単位計算端数切り上げ
C.飛行機　(グライダー曳航時後席同乗） 　\500 １回当たり
　同　単機飛行　(1時間あたり） \24,000 ５分単位計算端数切り上げ

前売りフライトチケットの５％割り引き制度があります。

・グライダー(10枚綴り)チケット　\60,000分　→　\57,000
・モーターグライダー(5分券：16枚・10分券:16枚綴り　計4時間分)チケット　\60,000分　→　\57,000

で前売りし、会計処理の簡素化、円滑化のための正会員の練習飛行料金の支払いは可能な限りフライトチケットの利用を勧めて、特にモーターグライダーの飛行料金の支払いはフライトチケットでの支払いを原則としています。

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